【JD-NJD50】服務機製，山東競道光電貢獻力量，以客戶為中心，以品質(zhì)為根本大幅拓展，攜手共進發行速度，共贏未來。

　　基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能見度觀測器是智能交通和氣象監(jiān)測系統(tǒng)中的重要組成部分與時俱進，它通過先j的光學(xué)傳感技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)性能，實現(xiàn)了對大氣能見度的實時、連續(xù)監(jiān)測綜合運用。這類設(shè)備通常安裝在高速公路供給、機場、港口等關(guān)鍵區(qū)域效果較好，為交通安全和氣象預(yù)警提供重要數(shù)據(jù)支持重要的意義。

　　現(xiàn)代能見度觀測器采用前向散射原理，通過測量空氣中懸浮粒子對光的散射程度來計算能見度值等多個領域，測量范圍一般在10米至50公里之間再獲。設(shè)備內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)通信模塊，可將采集到的數(shù)據(jù)實時上傳至云端平臺應用擴展，管理人員可通過電腦或手機APP遠程查看監(jiān)測結(jié)果體驗區，并在能見度低于安全閾值時自動觸發(fā)預(yù)警系統(tǒng)。

　　相比傳統(tǒng)人工觀測方式活動上，物聯(lián)網(wǎng)能見度觀測器具有數(shù)據(jù)客觀有望、連續(xù)、不受人為因素影響等優(yōu)勢導向作用。同時顯示，設(shè)備通常采用低功耗設(shè)計，配備太陽能供電系統(tǒng)真正做到，適合在偏遠地區(qū)長期無人值守工作科普活動。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及和人工智能技術(shù)的發(fā)展，新一代能見度觀測器正朝著更智能強化意識、更精準(zhǔn)的方向發(fā)展長期間，在智慧城市建設(shè)和交通安全管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　一現場、產(chǎn)品簡介

　　NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成高端化，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測我有所應，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控提單產，供交通管制系統(tǒng)參考深入實施，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員發展空間，以提高高速公路的行車水平研究進展。另外，也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站連日來、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現(xiàn)多要素氣象觀測認為。

　　能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器系統、采集器、立桿支架重要意義、供電系統(tǒng)交流等、云平臺

　　二、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器規劃、光接收器及微處理控制器等主要部件組成提高。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度進入當下，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　3.太陽能供電紮實、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見度：測量原理氣溶膠前散射新體系，0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m