在氣象預(yù)報意料之外、防災(zāi)減災(zāi)文化價值、航空航海等領(lǐng)域，對氣溫置之不顧、降水不斷完善、風(fēng)力等基礎(chǔ)氣象要素的精準(zhǔn)觀測是保障社會運(yùn)行的前提，氣象設(shè)備通過標(biāo)準(zhǔn)化的觀測方法獲取數(shù)據(jù)空間廣闊，成為氣象服務(wù)體系的基石營造一處，廣泛應(yīng)用于需要基礎(chǔ)氣象數(shù)據(jù)的場景。?

　　氣象站網(wǎng)絡(luò)中增強，氣象設(shè)備是數(shù)據(jù)采集的基本單元重要意義。氣象觀測站配備的自動氣象站，可實現(xiàn)氣溫（-50-50℃）更加廣闊、氣壓（500-1100hPa）規劃、降水量（0-4mm/min）等要素的連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)每10分鐘上傳一次可以使用，為數(shù)值天氣預(yù)報模型提供基礎(chǔ)輸入進入當下。在偏遠(yuǎn)地區(qū)布設(shè)的無人氣象站紮實，通過太陽能供電與衛(wèi)星傳輸，填補(bǔ)觀測盲區(qū)新體系，使我國氣象站覆蓋率提升至98%以上投入力度。其觀測精度符合世界氣象組織（WMO）標(biāo)準(zhǔn)，氣溫測量誤差≤0.5℃不難發現，確保不同區(qū)域數(shù)據(jù)的可比性貢獻法治，為氣候研究提供長期穩(wěn)定的數(shù)據(jù)集。?
 

　　防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域發展需要，氣象設(shè)備是災(zāi)害預(yù)警的前哨攻堅克難。在臺風(fēng)監(jiān)測中，部署在沿海的測風(fēng)雷達(dá)可實時捕捉100公里范圍內(nèi)的風(fēng)速變化顯示，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到12級（32.7m/s）時雙向互動，提前48小時發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警，為人員轉(zhuǎn)移與船只回港爭取時間設計能力。在山洪易發(fā)區(qū)品牌，雨量計（分辨率0.1mm）與水位計配合工作，當(dāng)1小時降雨量超過50mm時求得平衡，觸發(fā)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警紮實做，通知下游村莊撤離。其抗干擾力可在暴雨至關重要、雷電等天氣下保持穩(wěn)定提供深度撮合服務，確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)不丟失，使災(zāi)害損失減少30-50%的發生。?

　　航空與航海領(lǐng)域組成部分，氣象設(shè)備保障交通樞紐安全。機(jī)場跑道旁的氣象自動觀測系統(tǒng)（AWOS）新的動力，每分鐘更新一次風(fēng)向風(fēng)速互動講、能見度、跑道視程等數(shù)據(jù)像一棵樹，當(dāng)能見度低于800米或側(cè)風(fēng)超過10m/s時過程中，提示航班延誤或備降，確保飛機(jī)起降安全能運用。在遠(yuǎn)洋船舶上達到，船載氣象設(shè)備可監(jiān)測海面氣壓、波浪高度與臺風(fēng)路徑不可缺少，通過衛(wèi)星接收氣象預(yù)報蓬勃發展，幫助船長調(diào)整航線，避開風(fēng)暴中心。?

　　此外重要性，在新能源領(lǐng)域又進了一步，氣象設(shè)備為風(fēng)電、光伏電站提供功率預(yù)測支持多元化服務體系。風(fēng)電場的測風(fēng)塔可測量不同高度的風(fēng)速與風(fēng)向規劃，精準(zhǔn)計算風(fēng)能資源儲量，使風(fēng)機(jī)發(fā)電效率提升10%深度；光伏電站的輻射觀測儀監(jiān)測太陽總輻射量發行速度，預(yù)測次日發(fā)電量，為電網(wǎng)調(diào)度提供依據(jù)與時俱進。氣象設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)輸出，確保了不同應(yīng)用場景的兼容性初步建立，成為連接氣象數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵紐帶綜合運用。