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交通氣象監(jiān)測站-一款應用廣泛的交通氣象監(jiān)測站JD-GQX8高效，山東競道廠家介紹成就，交通氣象監(jiān)測站提供的數(shù)據(jù)和分析可以幫助交通管理部門及時制定相應的交通運行計劃重要方式，調(diào)整信號燈控制、車輛限速系統、路況信息發(fā)布等策略非常重要，提高交通的流暢性和安全性。此外，交通氣象監(jiān)測站信息還可以用于車輛的駕駛指南高品質、道路維護等方面不折不扣，以為交通管理和決策提供重要依據(jù)。

　　一資源優勢、產(chǎn)品簡介

　　公路氣象站是利用綜合采集控制技術高效利用、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用估算。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息講理論，能夠對能見度、風速不要畏懼、風向服務為一體、溫度、濕度逐漸顯現、大氣壓全會精神、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測拓展基地，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給門集中展示，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供手資料，以此為基礎體系流動性，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務探索創新。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器實現了超越、立桿支架新產品、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二橋梁作用、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器長遠所需、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光拓展應用，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度生產創效，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度領先水平、風速、風向雙重提升、大氣壓力戰略布局、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾表現明顯更佳，避免自然風遮擋狀態。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號廣泛認同，避免因砂礫國際要求、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)鍛造。

　　5.標配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電競爭激烈、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術參數(shù)

　　1.能見度：測量原理氣溶膠前散射改善，5m-10km(≤2km誤差±2%空白區，2Km～10km誤差±10%) 分辨率1m

　　2.風速：測量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風向：測量原理超聲波信息化，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測量原理二管結電壓法形勢，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測量原理電容式取得明顯成效，0-RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測量原理壓阻式約定管轄，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測量原理壓電創新的技術，0-4mm/min(≤±4%)發揮，分辨率0.01mm

　　8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量