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　　【JD-GQX8】不可缺少，山東競道光電，以客戶為中心喜愛，以品質(zhì)為根本重要的角色，攜手共進，共贏未來向好態勢。

　　公路自動氣象站猶如一位不知疲倦的交通衛(wèi)士平臺建設，實時監(jiān)測公路沿線的氣象狀況，為行車安全筑牢堅實防線貢獻力量。

　　它憑借多種高精度傳感器使用，時刻關(guān)注著公路周邊的氣象動態(tài)。風(fēng)速傳感器感知風(fēng)的強度與方向發行速度，強風(fēng)可能使車輛行駛不穩(wěn)定更加堅強，尤其是對大型客車和貨車影響更大，自動氣象站一旦監(jiān)測到強風(fēng)性能，相關(guān)部門可及時采取限速初步建立、引導(dǎo)車輛避險等措施。溫度傳感器則密切留意氣溫變化供給，低溫可能導(dǎo)致道路結(jié)冰的方法，影響車輛制動和操控性能，氣象站反饋的低溫數(shù)據(jù)能讓養(yǎng)護部門提前準(zhǔn)備融雪劑等物資進行探討，保障道路安全落到實處。

　　能見度傳感器在保障行車安全方面更是至關(guān)重要廣泛應用，低能見度會嚴(yán)重影響駕駛員視線集聚效應，氣象站監(jiān)測到低能見度情況后，可通過交通廣播雙向互動、電子顯示屏等渠道及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛持續向好。

　　公路自動氣象站實時習慣、準(zhǔn)確地將這些氣象數(shù)據(jù)傳輸給交通管理部門和過往司機。交通管理部門根據(jù)數(shù)據(jù)科學(xué)決策明顯，合理調(diào)度交通安全鏈，保障道路暢通;司機則能提前了解前方氣象狀況，做好應(yīng)對準(zhǔn)備創新為先。公路自動氣象站以其實時監(jiān)測功能真正做到，成為保障公路行車安全的重要設(shè)施，讓人們的出行更加安心創新延展。

　　一強化意識、產(chǎn)品簡介

　　公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)基本情況、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用現場。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸攘α?、風(fēng)速我有所應、風(fēng)向、溫度深入實施、濕度至關重要、大氣壓、雨量效果、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測有所應，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料合作關系，以此為基礎(chǔ)著力提升，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器傳遞、采集器融合、立桿支架、供電系統(tǒng)相關性、云平臺

　　二完成的事情、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成可以使用。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光進入當下，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度紮實，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度效高化、濕度、風(fēng)速投入力度、風(fēng)向最為顯著、大氣壓力尤為突出、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾環境，避免自然風(fēng)遮擋空間載體。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件相對簡便，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號重要組成部分，避免因砂礫、灰塵合作、振動等干擾帶來誤觸發(fā)勃勃生機。

　　5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三極致用戶體驗、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見度：測量原理氣溶膠前散射提供有力支撐，5m-10km(≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%)分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測量原理超聲波建議，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測量原理超聲波品率，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃(±0.3℃)不斷發展，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測量原理電容式積極影響，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)集成，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測量原理壓電重要手段，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm

　　8穩定性、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

　　型號LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V;0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC;濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)路面狀態(tài)報告干燥像一棵樹、潮、濕去突破、雪能運用、冰、冰水混合公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧路面材料混凝土智能設備、瀝青路面通訊RS485不可缺少、RS232

　　9、生產(chǎn)企業(yè)具有質(zhì)量管理體系特點、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認證

　　10積極回應、生產(chǎn)企業(yè)具有計算機軟件注冊證書

　　11、生產(chǎn)企業(yè)為信用企業(yè)